<p><span class="x1lliihq x1plvlek xryxfnj x1n2onr6 xyejjpt x15dsfln x193iq5w xeuugli x1fj9vlw x13faqbe x1vvkbs x1s928wv xhkezso x1gmr53x x1cpjm7i x1fgarty x1943h6x x1i0vuye xvs91rp xo1l8bm x5n08af" dir="auto" style="--x---base-line-clamp-line-height: 18px; --x-lineheight: 18px;"><span class="x193iq5w xeuugli x13faqbe x1vvkbs xt0psk2 x1i0vuye xvs91rp xo1l8bm x5n08af x126k92a" style="line-height: 18px;"><img src="https://content.gruene-frankfurt.de/assets/f8667e43-59d5-4b11-beb1-2c78c84bc59e.png?width=500&amp;height=500" alt="Raddemo A5"></span></span></p>
<p><span class="x1lliihq x1plvlek xryxfnj x1n2onr6 xyejjpt x15dsfln x193iq5w xeuugli x1fj9vlw x13faqbe x1vvkbs x1s928wv xhkezso x1gmr53x x1cpjm7i x1fgarty x1943h6x x1i0vuye xvs91rp xo1l8bm x5n08af" dir="auto" style="--x---base-line-clamp-line-height: 18px; --x-lineheight: 18px;"><span class="x193iq5w xeuugli x13faqbe x1vvkbs xt0psk2 x1i0vuye xvs91rp xo1l8bm x5n08af x126k92a" style="line-height: 18px;">Bund und Land m&ouml;chten die A5 rund umFrankfurt auf 10 Fahrstreifen ausbauen - einmalig in Deutschland! Daf&uuml;r sollen Radwege f&uuml;r Jahre gekappt werden. Mehr Autoverkehr wird auch zu mehr Staus, Abgasen und L&auml;rm f&uuml;hren. Dabei ist der meiste Kraftverkehr regionaler Verkehr, f&uuml;r den es bessere Alternativen gibt - z.B. Radschnellwege und &Ouml;PNV.<br><br>Kommt am 10. Mai zu unserer Demo gegen den Ausbau, wir umradeln die A5 auf der A648 und A66.</span></span></p>

<p>Veranstaltungen ohne direkten Zusammenhang mit der Gr&uuml;nen Parte, dem Kreisverband Frankfurt oder der Fraktion im R&ouml;mer.</p>

Externe Veranstaltungen

Demonstration

Mobilität

Stadtplanung

Veranstalter*innen: Bündnis Stopp A5 Ausbau

Stoppt den A5-Ausbau - Raddemo

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<div class="event-title"><strong>Wissenschaftliche Themenf&uuml;hrung</strong></div>
<div class="event-info copy">&nbsp;</div>
</div>
<div id="tierisch-heiss-leben-unter-extremtemperaturen-29-04-2026-18-00-toggle-content" class="details toggle-content" role="region" aria-labelledby="tierisch-heiss-leben-unter-extremtemperaturen-29-04-2026-18-00-toggle-button">
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<p><strong>mit Dr. Gesa Poetzsch<br></strong></p>
<p>Der Sommer steht vor der T&uuml;r! W&auml;hrend viele Menschen sich auf die warme Jahreszeit freuen, graut es anderen vor der dr&uuml;ckenden Hitze, die in den asphaltierten Gro&szlig;st&auml;dten wie Frankfurt nur allzu oft sp&uuml;rbar ist. F&uuml;r einige Tierarten w&auml;re so ein Sommer in der Stadt jedoch eine erfrischende Abwechslung zu ihrem allt&auml;glichen Lebensraum. Sie sind an das Leben an extremen Standorten wie hydrothermalen Quellen angepasst. Andere Arten leben dagegen am Limit der gegen&uuml;berliegenden Grenze der Temperaturskala. Sie trotzen Temperaturen rund um den Gefrierpunkt in der arktischen Tundra oder den Polarmeeren. Am heutigen Abend stellen wir die Anpassungsstrategien dieser tierischen &Uuml;berlebensk&uuml;nstler vor und erkl&auml;ren, wie die Temperaturwahrnehmung in unserem K&ouml;rper funktioniert.</p>
<p class="ProgrammTextinfo"><em>Achtung: Barrierefreiheit kann nicht &uuml;berall gew&auml;hrleistet werden</em></p>
<p class="ProgrammTextinfo">Keine Anmeldung n&ouml;tig, Eintrittspreis ins Senckenbergmuseum f&auml;llt an</p>
</div>
</div>

<p>Senckenbergmuseum, Treffpunkt: T-Rex im Sauriersaal</p>

Veranstalter*innen: Senckenbergmuseum Frankfurt

Tierisch heiß – Leben unter Extremtemperaturen

<p>Die amerikanischen BigTechs dominieren den digitalen Raum: Die Internetsuche, die Sozialen Medien, die digitale Werbung, den digitalen Einzelhandel, den internationalen Zahlungsverkehr und die B&uuml;rosoftware. Dahinter stehen wenige Unternehmen: Alphabet (Google), Meta (Facebook, Instragram, WhatApp), Microsoft und Amazon. Seit der zweiten Amtszeit von Trump und der Anbiederung dieser Hyperscaler wird deutlich, Europa ist in eine gef&auml;hrliche digitale Abh&auml;ngigkeit geraten. Vertreter*innen von HateAid, das Menschen unterst&uuml;tzt, die im Internet diskriminiert, beleidigt oder bedroht werden, wurde die Einreise in die USA verweigert. Ebenso erging es dem fr&uuml;heren EU-Kommissar Breton, der den Digital Service Act ma&szlig;geblich vorangetrieben hat. Und Mitgliedern des Internationalen Strafgerichtshofs wurden vom Zahlungsverkehr ausgeschlossen, ihnen wird auch der E-Mail-Zugriff gesperrt. Ohne Zweifel, das Digitale ist in der geopolitischen Auseinandersetzung zwischen der EU und den USA angekommen. Die US-amerikanische Seite versucht, das Handelsdefizit im Warenverkehr durch Z&ouml;lle zu strafen, gleichzeitig aber sicherzustellen, dass die BigTechs in Europa gute Gesch&auml;fte machen und die Maga-Ideologie in die europ&auml;ischen Gesellschaften tragen k&ouml;nnen.</p>
<p>Im Vortrag werden einige dieser Abh&auml;ngigkeiten und die damit einhergehenden politischen, gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Gef&auml;hrdungen beleuchtet. Dar&uuml;ber hinaus sollen Alternativen, so weit es sie gibt, vorgestellt und ihre Durchsetzungsbedingungen analysiert werden.</p>
<h3>Heinz-Peter H&ouml;ller</h3>
<p>Nach dem Studium der Informatik an der TU Darmstadt promovierte er an der Universit&auml;t Bremen zum Thema &bdquo;Kommunikationssysteme &ndash; Normung und soziale Akzeptanz&ldquo;. An der Hochschule Schmalkalden vertrat er bis zu seiner Emeritierung das Gebiet &bdquo;Telekommunikation und Rechnernetze&ldquo;. H&ouml;ller arbeitet dar&uuml;ber hinaus regelm&auml;&szlig;ig auf den an die Informatik angrenzenden Gebieten, insbesondere des Besch&auml;ftigtendatenschutzes.</p>

<p>K&uuml;nstler*innenhaus Mousonturm, Waldschmidtstra&szlig;e 4, 60316 Frankfurt am Main</p>

Veranstalter*innen: Böll-Stiftung Hessen

Digitale Souveränität (in der Reihe Böll Analytics)

<p>Totalit&auml;re Propaganda folgt immer dem gleichen doppelten Versprechen auf Gewalt: Sei Teil der Gewalt oder werde zertreten. Ausgehend von Siegfried Kracauers posthum erschienener Propagandatheorie analysieren wir aktuelle und historische Beispiele und zeigen, wie autorit&auml;re Bewegungen Angst, Loyalit&auml;t und ein k&uuml;nstliches Gemeinschaftsgef&uuml;hl erzeugen. Durch den Vergleich verschiedener Epochen l&auml;sst sich erkennen, dass sich die Mechanismen kaum ver&auml;ndern, wohl aber ihre medialen Erscheinungsformen. Weitere Infos zu der dreiteiligen Veranstaltung findet ihr&nbsp;<a href="https://hausamdom-frankfurt.de/programm/totalitaere-propaganda-20260414" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.</p>

<p>Haus am Dom &middot; Domplatz 3 &middot; 60311 Frankfurt</p>

Totalitäre Propaganda: Armageddon Propaganda der Evangelikalen Rechten

<p><strong>Wie gelingt verl&auml;ssliche Entwicklungszusammenarbeit bei immer knapperen Mitteln?</strong></p>
<p class="MsoNormal">Das Bundesministerium f&uuml;r wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung hat einen umfassenden Reformprozess eingeleitet. Wirtschaftliche Interessen und ethische Werte sollen k&uuml;nftig enger zusammengedacht werden, zugleich soll die Entwicklungsarbeit klarer fokussiert werden. Deutschland will in einer Welt des Umbruchs verl&auml;sslicher Partner sein und bekennt sich zur regelbasierten Weltordnung. Das beendete Engagement der USA in der Entwicklungszusammenarbeit kann Deutschland jedoch nicht kompensieren. Manche halten eine Entschlackung der Entwicklungszusammenarbeit zugunsten gr&ouml;&szlig;erer Effektivit&auml;t f&uuml;r sinnvoll, w&auml;hrend andere mit Sorge auf die Budgetk&uuml;rzungen schauen. Brot f&uuml;r die Welt zum Beispiel fordert, dass der Reformprozess der Entwicklungszusammenarbeit auch k&uuml;nftig finanziell abgesichert bleibt. Wir diskutieren mit Expert/innen aus dem Sektor, wie die Neugestaltung der Entwicklungszusammenarbeit gelingen kann, was dabei zu beachten ist und welche Ans&auml;tze sich bisher bew&auml;hrt haben.</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Referierende:</strong></p>
<ul>
<li class="MsoNormal">Prof. Dr. J&ouml;rg Faust, Direktor Deutsches Evaluierungsinstitut der Entwicklungszusammenarbeit und au&szlig;erordentlicher Professor f&uuml;r Politikwissenschaft, Universit&auml;t Duisburg-Essen</li>
<li class="MsoNormal">Sascha Vogt, Unterabteilungsleiter f&uuml;r den Bereich Entwicklungspolitische Inlandsarbeit, Zivilgesellschaft, Kirchen, L&auml;nder und Kommunen</li>
<li class="MsoNormal">Dr. Kathrin Strobel, Direktorin Internationale Programme, Brot f&uuml;r die Welt</li>
<li class="MsoNormal"><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Jane S. Nalunga, Executive Director Southern and Eastern Africa Trade Information and Negotiations Institute (SEATINI), Uganda (wird per Zoom zugeschaltet)</span></li>
</ul>
<p class="MsoNormal"><strong>Moderation:&nbsp;</strong>Stephan Kosch, Zeitzeichen</p>
<p class="MsoNormal"><strong>Leitung:&nbsp;</strong>Dr. Margrit Fr&ouml;lich, Evangelische Akademie Frankfurt; Brigitte Molter, Brot f&uuml;r die Welt im Zentrum Oekumene der EKHN und der EKKW</p>
<p class="MsoNormal">Eintritt frei, <a href="https://www.evangelische-akademie.de/kalender/globale-solidaritaet-neu-gedacht/63412/" target="_blank" rel="noopener">Anmeldung </a>erbeten.</p>

<p>Ev. Akademie, R&ouml;merberg 9, 60311 Frankfurt</p>

Veranstalter*innen: Evangelische Akademie

Globale Solidarität neu gedacht - Entwicklungspolitisches Forum

<div class="ce-bodytext">
<p>Daniel Cohn-Bendit, linksgr&uuml;nes Urgestein legt nun achtzigj&auml;hrig seine Autobiografie vor. Der &uuml;berzeugte Europ&auml;er rekonstruiert seine Geburt und Kindheit in Frankreich (Paris), seine Zeit in der Odenwaldschule und in den studentischen Protesten der Endsechziger. Der &bdquo;rote Dany&ldquo; erinnert an sein Engagement beim Aufbau der Partei, die Gr&uuml;nen und sein langw&auml;hrendes Engagement als EU-Parlamentarier. Er entwirft sich als &uuml;berzeugter Europ&auml;er, der&nbsp; mit vielen famili&auml;ren Traumata, pers&ouml;nlichen Br&uuml;chen und politischen Konflikten k&auml;mpfte und konfliktorientiert seinen politischen Weg beschritt.</p>
<p>mit</p>
<ul>
<li>Daniel Cohn-Bendit, Publizist, ehem . EU-Parlamentarier, Frankfurt</li>
<li>Prof. Dr. Sandra Seubert, Politikwissenschaftlerin, Goethe-Universit&auml;t, Frankfurt</li>
<li>Moderation: Dr. Thomas Wagner, Katholische Akademie</li>
</ul>
<p>Kosten: 9<strong> </strong>&nbsp;Euro / 7 Euro erm&auml;&szlig;igt&nbsp;&nbsp; via <a href="https://www.reservix.de/tickets-der-rote-dany-erinnerungen-eines-vaterlandslosen-in-frankfurt-am-main-haus-am-dom-am-27-4-2026/e2520308" target="_blank" rel="noopener">ADticket</a> oder an Rezeption des Hauses am Dom</p>
</div>

Veranstalter*innen: Haus am Dom in Kooperation mit pax christi Rhein Main, Regionalverband Limburg-MAINZ

Der rote Dany: Erinnerungen eines Vaterlandslosen Buchpräsentation im Dialog

<p><strong><br>&Uuml;ber Streuobstwiesen, alte Lehmgrube, Steinbachaue, Wasserschutzgebiet,<br>Kaltluftentstehungsgebiete und Urselbach-Aue nach Niederursel.<br></strong></p>
<p>Diese Wanderung f&uuml;hrt &uuml;ber Gr&uuml;nfl&auml;chen und Felder am Nordwest-Rand der Metropole, am Fu&szlig; des Taunushangs und im Spannungsfeld zwischen Natur-, Stadt- und Verkehrsplanung. Sie vermittelt einen gef&uuml;hlvollen Einblick in Natur, Klima, Wasserschutz, Kaltluftentstehung und die Gef&auml;hrdung der Hitzeresilienz unserer Stadt. Solche Informationen werden hier viel intensiver aufgenommen als bei Saalvortr&auml;gen oder Textlekt&uuml;re. Selbst Menschen, die in den angrenzenden Stadtteilen wohnen, sind immer wieder erstaunt &uuml;ber neue Eindr&uuml;cke.</p>
<p>Wir passieren Streuobstwiesen mit Speierling-B&auml;umen, die hinter buschigen Abh&auml;ngen verborgene Lehmgrube, die lauschige Steinbachaue, den d&uuml;steren Autobahn-Tunnel, den stillen Waldraum auf dem &bdquo;Geiersberg&ldquo; und das Lerchenfeld, eine naturw&uuml;chsige Biotopfl&auml;che mitten zwischen den Feldern. Von jenseits der Autobahn schauen wir &uuml;ber die Planfl&auml;che des Neuen Stadtteils an der A5 und kommentieren die der Planung im Wege stehenden Hindernisse. Ziel ist Niederursel im Urselbachtal mit seinen alten Fachwerkh&auml;usern sowie der Gustav-Adolf-Kirche, 1928 vom Architekten Martin Els&auml;sser erbaut, dem Architekten der Frankfurter Gro&szlig;markthalle.</p>
<p>Den Treffpunkt erhaltet ihr per Mail. Die Teilnahme ist kostenlos. Anmelden k&ouml;nnt ihr euch &uuml;ber die <a href="https://www.boell-hessen.de/klimawanderung/" target="_blank" rel="noopener">Anmeldemaske der B&ouml;ll-Stiftung</a>. <strong>Route: ca. 6 km, Dauer 3 Stunden, Feste Schuhe empfohlen.</strong></p>
<p><strong>Wanderung mit&nbsp;</strong>Wolf-R&uuml;diger Hansen,<span class="desc"> BUND Frankfurt am Main </span></p>
<p><strong>&nbsp;</strong></p>

<p>Treffpunkt wird nach der <a href="https://www.boell-hessen.de/klimawanderung/" target="_blank" rel="noopener">Anmeldung </a>&uuml;bermittelt</p>

Klimawanderung - Vom Wasserwerk Praunheim 2 über die Taunushänge nach Niederursel.

<p class="MsoNormal">In Ginnheim er&ouml;ffnet das neues Quartiersb&uuml;ro &bdquo;Platen 80&ldquo;! -</p>
<p class="MsoNormal">Wir stellen das erweiterte Team vor und zeigen unsere erste Ausstellung &bdquo;Wie wollen wir leben?&ldquo; zum Thema M&uuml;ll und Nachhaltigkeit. Menschen aus dem Stadtteil und eingeladene Institutionen zeigen Bilder, Fundst&uuml;cke, Fotos, Infoplakate, eine Installation und es gibt kreative Mitmach-Aktionen f&uuml;r Jung und Alt. Zu Gast ist auch das &bdquo;Loomcycle&ldquo; - ein fahrbarer Webstuhl des Museum Angewandte Kunst!</p>
<p class="MsoNormal">Die Er&ouml;ffnung geht von 15 - 19 Uhr</p>
<p class="MsoNormal">Das Gru&szlig;wort spricht Nanine Delmas, Leiterin des Jugend- und Sozialamtes Frankfurt.</p>

Stadtteilgruppe 9

<p>Platen 80 Quartiersb&uuml;ro, Platenstr. 80, 60431 Frankfurt</p>

Veranstalter*innen: IB Quartiersmanagement / Nachbarschaftsbüro NBB Ginnheim

Platen 80 - Wie wollen wir leben?

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<p>&bdquo;Tschernobyl&rdquo; steht f&uuml;r weit mehr als nur einen Reaktorunfall. Alles begann am 26. April 1986 mit Radioaktivit&auml;t und Tod, der Einrichtung einer Sperrzone und der kurzfristigen Umsiedlung hunderttausender Menschen in den Sowjetrepubliken Belarus und Ukraine. Das Geschehen legte den Verfall des sowjetischen Systems schonungslos offen.</p>
<p>Die Reaktorkatastrophe markierte aber auch einen tiefgreifenden Wendepunkt im Bewusstsein der west- und osteurop&auml;ischen Gesellschaften &uuml;ber die extremen Gefahren der Atomenergie f&uuml;r Menschen und Umwelt. In vielen L&auml;ndern bedeutete sie das Ende ambitionierter Atomkraftwerksprojekte und mobilisierte B&uuml;rgerbewegungen in Mittel- und Osteuropa. Das Jahr 1986 wurde so zu einer Z&auml;sur in der gesellschaftlichen Wahrnehmung technologischen Fortschrittes &ndash; nicht zuf&auml;llig erschien im selben Jahr auch Ulrich Becks Buch &bdquo;Risikogesellschaft&ldquo;, die ein breites Bewusstsein f&uuml;r die Risiken der wissenschaftlich-technischen Modernisierung schaffte. Zugleich spielte Tschernobyl eine wichtige Rolle f&uuml;r die politische Identit&auml;t der Gr&uuml;nen, die aus dem breiten gesellschaftlichen Zuspruch f&uuml;r einen Atomausstieg einen langj&auml;hrigen politischen Kampf entwickelten.</p>
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<p>2026 &ndash; vier Jahrzehnte sp&auml;ter &ndash; ist der Jahrestag von Tschernobyl aktueller denn je. Die Debatte &uuml;ber Risikotechnologien hat an Bedeutung noch gewonnen. In seinem Krieg gegen die Ukraine beschie&szlig;t Russland nicht nur die Schutzh&uuml;lle um den alten Unfallreaktor in Tschornobyl, wie der namengebende Ort hier korrekt aus dem Ukrainischen transkribiert werden soll, wenn von der Gegenwart die Rede ist. Russland besetzt Anlagen und besch&auml;digt mutwillig kritische Infrastrukturen rund um Reaktoren &ndash; wie damals ein h&ouml;chst fahrl&auml;ssiges Spiel mit der nuklearen Sicherheit der Menschen in der Region und auch weit &uuml;ber die Ukraine hinaus. Die russische Atomwirtschaft bleibt ein erfolgreiches geopolitisches Machtinstrument Russlands. Hierzulande ist es seit dem endg&uuml;ltigen Ausstieg Deutschlands aus der Atomkraft vor drei Jahren eher ruhig geworden.</p>
<p>Was bleibt von Tschernobyl/ Tschornobyl? Wir laden ein zu einer Diskussion &uuml;ber gr&uuml;ne Geschichte und die Sicherheit in Europa.</p>
<p>Das vollst&auml;ndige Programm findet ihr auf der&nbsp;<a href="https://calendar.boell.de/de/event/tschernobyl-die-geschichte-und-ihre-neue-gegenwart">Website der Bundesstiftung</a>. Die Teilnahme vor Ort in Berlin ist nach vorheriger Anmeldung m&ouml;glich.</p>
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<p><a href="https://www.youtube.com/live/XT4_DvNBylc" target="_blank" rel="noopener">online via Livestream</a></p>

Veranstalter*innen: Heinrich Böll Stiftung

40 Jahre Tschernobyl - Die Geschichte und ihre neue Gegenwart

<p>Weltweit nehmen gewaltsame Konflikte zu &ndash; die Zahl der Todesopfer erreichte zuletzt einen neuen H&ouml;chststand. Auch die weltweite Aufr&uuml;stung schreitet voran. So stiegen die weltweiten Milit&auml;rausgaben in 2024 auf 2,7 Billionen US-Dollar &ndash; der st&auml;rkste Anstieg seit Jahrzehnten. Gleichzeitig werden friedenspolitische Ma&szlig;nahmen reduziert. Die OECD verzeichnet einen R&uuml;ckgang der &ouml;ffentlichen Entwicklungszusammenarbeit um 9 Prozent und die Handlungsf&auml;higkeit internationaler Organisationen wird durch dominante Interessenspolitik geschw&auml;cht. Diese Entwicklungen zeigen: die Investitionen in Krieg steigen, w&auml;hrend die Investitionen in Frieden sinken.&nbsp;</p>
<p>Wie aber l&auml;sst sich der Frieden in Europa und der Welt retten? Hierzu hat das Friedensgutachten 2025 konkrete Empfehlungen f&uuml;r die Politik formuliert. Frieden braucht regelbasierte Allianzen, R&uuml;stungskontrolle, die Achtung des V&ouml;lkerrechts, eine humanit&auml;re Fl&uuml;chtlingspolitik, friedenspolitisches Engagement und eine St&auml;rkung der Entwicklungszusammenarbeit. Zudem braucht auch die gesellschaftliche Dimension von Frieden Investitionen. Gesellschaftlicher Frieden bezieht sich auf Strukturen und Beziehungen, die es erm&ouml;glichen Konflikt gewaltfrei zu l&ouml;sen. Soziale Gerechtigkeit, Rechtsstaatlichkeit, Demokratie und gesellschaftlicher Zusammenhalt sind wichtige Voraussetzungen hierf&uuml;r.</p>
<p>Die Veranstaltung l&auml;dt dazu ein, das aktuelle Geschehen aus einer friedenspolitischen Perspektive zu betrachten. Gemeinsam mit Expert*innen aus Wissenschaft und Zivilgesellschaft wollen wir diskutieren, welche aktuellen Bedarfe Frieden politisch wie gesellschaftlich hat. Welche Beitr&auml;ge k&ouml;nnen Politik und Zivilgesellschaft leisten? Wie kann Frieden in herausfordernden Zeiten gelingen?</p>
<p>Neben einem inhaltlichen Austausch gibt die Veranstaltung die M&ouml;glichkeit zur Vernetzung.&nbsp;</p>
<p>Zugangsdaten nach&nbsp;<a href="https://eveeno.com/294931915" target="_blank" rel="noopener">Anmeldung</a></p>

<p>online, Zugangsdaten nach <a href="https://eveeno.com/294931915" target="_blank" rel="noopener">Anmeldung</a></p>

Veranstalter*innen: epn Hessen und weitere

Frieden denken: Perspektiven jenseits der Kriegslogik

Totalitäre Propaganda: Vom großen Sprung zur KI

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<div class="container"><strong>Herausforderungen und Best Practice in europ&auml;ischen St&auml;dten und Kommunen</strong>
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<p>W&auml;hrend sich auf internationaler Ebene, aber auch in Europa und in L&auml;ndern wie Deutschland Tempo und Ambition im Klimaschutz zuletzt sp&uuml;rbar verlangsamt haben, nehmen die Herausforderungen gleichzeitig zu: Die anhaltende Abh&auml;ngigkeit von fossilen Energien gef&auml;hrdet wirtschaftliche Stabilit&auml;t und Sicherheit, und extreme Wetterereignisse treffen Regionen und Kommunen immer h&auml;ufiger und intensiver. Gerade in diesem Spannungsfeld kommt der lokalen Ebene eine entscheidende Rolle zu. Hier werden L&ouml;sungen konkret, hier zeigt sich, wie Klimaschutz unter realen Bedingungen gelingen kann.</p>
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<p>Gerade in diesem Spannungsfeld kommt der lokalen Ebene eine entscheidende Rolle zu. Hier werden L&ouml;sungen konkret, hier zeigt sich, wie Klimaschutz unter realen Bedingungen gelingen kann. Vor diesem Hintergrund m&ouml;chten wir gemeinsam mit Vertreter*innen aus Mitgliedskommunen des Klima-B&uuml;ndnis und der Stadt Frankfurt erfolgreiche Beispiele aus der Praxis beleuchten. Im Austausch wollen wir herausarbeiten, welche Erfolgsfaktoren kommunalen Klimaschutz wirksam machen &ndash; und wie sich diese Ans&auml;tze weitertragen lassen.</p>
<p>Dies ist eine gemeinsame Veranstaltung des Klima-B&uuml;ndnis und des Dezernats f&uuml;r Klima, Umwelt &amp; Frauen der Stadt Frankfurt am Main.<strong> Die Veranstaltung ist kostenfrei; eine&nbsp;<a href="https://form.typeform.com/to/A3CfCLPO">Anmeldung</a> jedoch ist erforderlich</strong>. Die Veranstaltung findet im Rahmen der Frankfurter Klimatage 2026 von Sonntag, 19. April, bis Mittwoch, 22. April statt.</p>
</div>
</div>
<div class="col-lg">
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<p>Mit Beitr&auml;gen von:</p>
<ul>
<li><strong>Thomas Brose</strong> | Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer des Klima-B&uuml;ndnis</li>
<li><strong>Tina Zapf-Rodr&iacute;guez</strong> | Stadtr&auml;tin und Dezernentin f&uuml;r Klima, Umwelt und Frauen, Stadt Frankfurt am Main, Deutschland</li>
<li><strong>Rainer Handlfinger</strong> | B&uuml;rgermeister der Gemeinde Ober-Grafendorf,<br>&Ouml;sterreich</li>
<li><strong>Robert Leven</strong> | Gemeinderat der Gemeinde Hesperingen, Luxemburg</li>
<li><strong>Matthias Nabholz</strong> | Leiter des Amtes Umwelt und Energie der Stadt Basel, Schweiz</li>
<li><strong>Eva Schobesberger</strong> | Stadtr&auml;tin der Stadt Linz, &Ouml;sterreich<br>(per Videobotschaft)</li>
<li><strong>Albert Vendrell</strong> | Abteilung f&uuml;r lokale Energie, Umwelt und Klimaschutz der Provinz Barcelona, Spanien</li>
</ul>
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</div>
</div>

<p>Evangelische Stadtakademie, R&ouml;merberg 9</p>

Veranstalter*innen: Klima-Bündnis und Dezernat für Klima, Umwelt & Frauen der Stadt Frankfurt am Main

Kommunaler Klimaschutz kann mehr

<p><strong>Gemeinsame Pressemitteilung der GR&Uuml;NEN im R&ouml;mer (Frankfurt am Main), der GR&Uuml;NEN Stadtverordnetenfraktion Offenbach, der GR&Uuml;NEN Ortsverb&auml;nde M&uuml;hlheim und Hanau sowie Katy Walther, MdL und verkehrspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN Landtagsfraktion, Tarek Al-Wazir, MdB und Vorsitzender des Verkehrsausschusses des Bundestags vom 19.09.2025</strong></p>
<p>Mit dem gestrigen Frankfurter Grundsatzbeschluss zur s&uuml;dmainischen Radschnellverbindung Frankfurt&ndash;Offenbach&ndash;M&uuml;hlheim&ndash;Hanau (FRM 8) ist ein weiterer Schritt f&uuml;r eine schnelle, sichere und leistungsf&auml;hige Radverbindung der vier Kommunen getan. Mit mehr als 2000 Radpendelnden pro Tag verf&uuml;gt der FRM 8 &uuml;ber eines der gr&ouml;&szlig;ten Potentiale in ganz Hessen. So m&uuml;hsam sich die Durchsetzung dieser bedeutsamen regionalen Infrastrukturma&szlig;nahme im administrativen und politischen Feld gestaltet, so einfach und schnell w&auml;re die Strecke in der Realit&auml;t zu fahren. Dies wollen wir GR&Uuml;NEN zusammen mit allen interessierten B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rgern machen und ein Zeichen f&uuml;r diese Verkehrsader der Zukunft setzen. Daher laden wir zu einer gemeinsamen Fahrradtour entlang der Vorzugsvariante ein. Wir freuen uns, dass auch Katy Walther (MdL) mitradeln wird. Entlang der Route werden Pausen eingelegt, bei denen mit kompetenten Gespr&auml;chspartnerinnen und Gespr&auml;chspartnern, wie etwa Stadtrat Robert Ahrnt in M&uuml;hlheim, der jeweilige Entwicklungsstand und die Herausforderungen vor Ort besprochen werden k&ouml;nnen.</p>
<p><strong>Wann?</strong> Sonntag, 28.09.2025, <strong>11 Uhr</strong></p>
<p><strong>Start:</strong> Ignatz-Bubis-Br&uuml;cke (s&uuml;dmainisch), Frankfurt am Main</p>
<p><strong>Ende: </strong>Hanau-Klein-Auheim,<strong> </strong>ca. <strong>14 Uhr</strong></p>
<p>F&uuml;r alle, die nach der Radtour noch Lust auf eine Erfrischung haben, geht es zum &Auml;bbelschlabbefest des Heimat- und Geschichtsvereins im RadWerk (direkt am Main-Radweg) in Hanau-Klein-Auheim. Auf Basis einer Potenzialuntersuchung des Landes Hessen hatte der Regionalverband FrankfurtRheinMain gemeinsam mit den Kommunen Frankfurt am Main, Offenbach, M&uuml;hlheim und Hanau eine Machbarkeitsstudie f&uuml;r eine Radschnellverbindung durchf&uuml;hren lassen. Hierbei wurde eine Streckenf&uuml;hrung erarbeitet und zur weiteren Umsetzung empfohlen. Nun ist der Weg frei f&uuml;r die n&auml;chste Etappe der konkreten Planung.</p>
<p>&bdquo;Radschnellwege erm&ouml;glichen, dass das Fahrrad zu einer echten Alternative im Stadt-Umland-Verkehr wird. Die St&auml;rkung des Radverkehrs im Alltag, auch auf l&auml;ngeren Strecken, ist ein wichtiges Puzzleteil zu einer gesunden, leisen, platzsparenden und nachhaltigen Mobilit&auml;t f&uuml;r Hessen&ldquo;, so Dr. Katharina Knacker, Fraktionsvorsitzende und mobilit&auml;tspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN im R&ouml;mer.</p>
<p>&bdquo;F&uuml;r Offenbach bedeutet der s&uuml;dmainische Radschnellweg eine ideale Erg&auml;nzung der st&auml;dtischen Verkehrsinfrastruktur. Schon heute sind die gemessenen Pendler*innenzahlen nach und von Frankfurt sowie M&uuml;hlheim und Hanau mit Abstand die h&ouml;chsten im gesamtst&auml;dtischen Radverkehr und geh&ouml;ren mit zu den h&ouml;chsten in ganz Hessen&ldquo;, erl&auml;utert die Offenbacher Fraktionsvorsitzende Dr. Sabrina Engelmann. &bdquo;Dabei wird durch die Beschaffenheit des Radschnellwegs ein Mehrwert im Vergleich zu den bestehenden Strecken angeboten. Das macht ein Umsteigen auf das Rad attraktiv und hebt ein zus&auml;tzliches Potential an Radfahrenden.&rdquo;</p>
<p>&bdquo;Mit dem Bau des Radschnellwegs durch die Stadt w&uuml;rde der innerst&auml;dtische Radverkehr in M&uuml;hlheim auf ein neues Niveau gehoben", sagt Margit Fr&uuml;chtl-Staab, die f&uuml;r die M&uuml;hlheimer GR&Uuml;NEN im dortigen Magistrat sitzt. &bdquo;Entlang der West-Ost-Achse finden die meisten Verkehre statt und es werden fast alle Wohngebiete in M&uuml;hlheim und Dietesheim erschlossen."</p>
<p>Aus Hanauer Perspektive erg&auml;nzt Anja Zeller, Kreisvorstandssprecherin der GR&Uuml;NEN Main-Kinzig: &bdquo;Um schnell und klimafreundlich nach Frankfurt zu kommen, braucht es f&uuml;r den Radverkehr die richtigen Angebote. Die flache Region zwischen Hanau, M&uuml;hlheim und Offenbach, perspektivisch sogar ab Aschaffenburg, ist pr&auml;destiniert f&uuml;r einen Radschnellweg.&ldquo;</p>
<p>&bdquo;Kaum ein anderes Projekt im Verkehrsbereich hat derzeit nachgewiesenerma&szlig;en einen so gro&szlig;en Nutzen wie der Radschnellweg zwischen Hanau und Frankfurt&ldquo;, erkl&auml;rt Katy Walther, verkehrspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN im Hessischen Landtag und Mitglied der GR&Uuml;NEN im Landkreis Offenbach. &bdquo;Mit der Radschnellverbindung erreichen wir &uuml;ber 80.000 Menschen an ihren Wohnorten, 25.000 an ihren Arbeitspl&auml;tzen und 15.000 an Schulen und Hochschulen. Nach Fertigstellung k&ouml;nnen sie auch mit dem Rad pendeln &ndash; ein wichtiger Beitrag zu echter Wahlfreiheit der Verkehrsmittel.&ldquo;</p>
<p>Mit einem bundespolitischen Blick schlie&szlig;t der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Bundestags und ehemalige hessische Verkehrsminister Tarek Al-Wazir: &bdquo;Bei Radschnellwegen handelt es sich nicht einfach um einen besser ausgebauten Radweg, sondern um eine ganz eigene Verbindungskategorie, die speziell f&uuml;r mittlere Entfernungen ab f&uuml;nfzehn Kilometern gedacht ist. Radschnellwege zeichnen sich durch wenige Kreuzungen, eine m&ouml;glichst geradlinige F&uuml;hrung und gute Oberfl&auml;chenbeschaffenheit aus, die eine gleichbleibend hohe Geschwindigkeit von &uuml;ber 20 km/h und ein st&ouml;rungsfreies Fahren erm&ouml;glichen. Gerade im Rhein-Main-Gebiet sind sie eine neue, zus&auml;tzliche Komponente f&uuml;r die Verkehrsinfrastruktur: Effizient, kosteng&uuml;nstig und gesundheitsf&ouml;rdernd; Nahmobilit&auml;t, die unschlagbar ist.&rdquo;</p>

Grüne wollen Route des Radschnellwegs sichtbar machen - südmainisch auf zwei Rädern unterwegs

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Römer-Fraktion

Pressemitteilung Römer-Fraktion

gemeinsame Radtour der GRÜNEN mit allen interessierten Bürger*innen

Wann? Sonntag, 28.09.2025, 11 Uhr
Start: Ignatz-Bubis-Brücke (südmainisch), Frankfurt am Main
Ende: Hanau-Klein-Auheim, ca. 14 Uhr

<p>Mit Vollgas in die Klimakatastrophe: Bei Frankfurt am Main soll Deutschlands erste zehnspurige Autobahn entstehen &ndash; mitten durch ein Vogelschutzgebiet. Das Monster-Projekt w&uuml;rde Milliarden Euro kosten, H&auml;user und G&auml;rten vernichten und nicht mal gegen Stau helfen. Jede neue Stra&szlig;e f&uuml;hrt zu mehr Autoverkehr und heizt damit die Klimakrise an. Fordere von FDP-Verkehrsminister Volker Wissing: Nein zur zehnspurigen Autobahn!</p>
<p>Der Autoverkehr schadet dem Klima massiv. Schon jetzt rei&szlig;t der Verkehrssektor die Klimaziele der Bundesregierung. Der angestrebte Ausbau der Autobahn A5 bedroht nicht nur ein Vogel- und ein Trinkwasserschutzgebiet, sondern w&uuml;rde auch die Klimakrise weiter versch&auml;rfen. Denn zus&auml;tzliche Stra&szlig;en f&uuml;hren zu mehr Autoverkehr und damit zu noch mehr CO2-Emissionen. Weiter Infos zu der Petition findet ihr <a href="https://aktion.campact.de/verkehr/a5-zehnspurige-autobahn/teilnehmen?utm_campaign=verkehr-a5-zehnspurige-autobahn&amp;utm_medium=recommendation&amp;utm_source=rec-lc&amp;utm_term=inside_flow" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.</p>

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