<img src="https://content.gruene-frankfurt.de/assets/10c5568f-79ab-40d5-bd67-9f72fa1b3fc9?width=250&amp;height=350" alt="Verkehrspolitischer Vormittag">
Nach einem Gru&szlig;wort des Frankfurter Verkehrsdezernenten Wolfgang Siefert (B&Uuml;NDNIS 90/DIE GR&Uuml;NEN) h&auml;lt Professor Dennis Knese, Professor f&uuml;r Nachhaltige Mobilit&auml;t und Radverkehr, Frankfurt UAS, den Vortrag:&nbsp;
Verkehrsberuhigung &ndash; ein Gewinn f&uuml;r die Stadtgesellschaft? Zwischen &ouml;ffentlichem Diskurs, medialer Berichterstattung und wissenschaftlicher Evidenz. Weitere Infos zu der Veranstaltung findet ihr <a href="https://hessen.vcd.org/der-vcd-vor-ort/landesverband-hessen/termine/jahresmitgliederversammlung-vcd-hessen" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.

Veranstaltungen ohne direkten Zusammenhang mit der Gr&uuml;nen Parte, dem Kreisverband Frankfurt oder der Fraktion im R&ouml;mer.

Externe Veranstaltungen

Mobilität

Veranstalter*innen: Verkehrsclub Deutschland Hessen

Verkehrspolitischer Vormittag - VCD Hessen Landesmitgliederversammlung

Schon mehr als 3400 Anmeldungen zum Frankfurt Cleanup. Da geht noch was. Meldet Euch also an und macht mit beim stadtweiten Sauberkeitstag am 20. und 21.M&auml;rz. Unter dem Motto &bdquo;Frankfurt r&auml;umt auf &ndash; sei dabei&ldquo; l&auml;dt Klima- und Umweltdezernentin Tina Zapf-Rodr&iacute;guez zum 8. Frankfurt Cleanup ein. Die erste gro&szlig;e Aufr&auml;umaktion des Jahres ruft alle Frankfurter:innen auf, auf Stra&szlig;en, in Parks und am Mainufer M&uuml;ll zu sammeln. Noch mehr Infos und Anmeldung unter <a href="https://cleanup.fes-frankfurt.de/" target="_blank" rel="noopener">Frankfurt Cleanup</a>: G&uuml;ltig noch bis Sonntag, 8. M&auml;rz 2026. Sp&auml;tentschlossene werden aber nicht nach Hause geschickt.

Veranstalter*innen: Umweltdezernentin Tina Zapf-Rodríguez

Stadtweiter Säuberungstag: „Frankfurt räumt auf – sei dabei“, Anmeldung bis zum 8.3.

Analyse und Diskussion
Die Ergebnisse der Kommunalwahl in Hessen liegen vor. Welche Ver&auml;nderungen bringen sie mit sich? Wir werfen einen politikwissenschaftlichen Blick auf das Wahlverhalten, die Ursachen und Hintergr&uuml;nde der Mehrheitsverschiebungen sowie deren Auswirkungen auf die politische Landschaft. Was bedeuten die Ergebnisse f&uuml;r die Stabilit&auml;t der deutschen Demokratie? Welche Bef&uuml;rchtungen haben sich bewahrheitet, aber vielleicht auch welche Hoffnungen? Diskutieren Sie mit und bringen Sie Ihre Fragen ein! Weitere Infos zu der Veranstaltung findet ihr <a href="https://www.evangelische-akademie.de/kalender/ausgezaehlt/63697/" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.

Kommunalwahl 2026

Evangelische Akademie Frankfurt &middot; R&ouml;merberg 9 &middot; 60311 Frankfurt

Veranstalter*innen: Evangelische Akademie

Ausgezählt! Die Ergebnisse der Kommunalwahl in Hessen

Demo f&uuml;r den Erhalt eines einzigartigen Ortes queer-lesbischer Kultur Das La Gata in der Seehofstra&szlig;e 3 ist seit fast 55 Jahren Schutzraum, Treffpunkt und lebendige Geschichte. Jetzt droht der Rauswurf.&nbsp;Der Vermieter m&ouml;chte zwangsr&auml;umen.&nbsp;Ein Aus steht im Raum.&nbsp;Das lassen wir nicht zu. La Gata ist mehr als eine Bar.&nbsp;Es ist ein Ort der Sichtbarkeit.&nbsp;Ein Ort der Community.&nbsp;Ein Ort urbaner Diversit&auml;t. Wenn solche Orte verschwinden, verliert Frankfurt ein St&uuml;ck seiner kulturellen Seele. Gemeinsam setzen wir ein Zeichen gegen Verdr&auml;ngung und f&uuml;r den Schutz kultureller R&auml;ume!
Es sprechen u.a.:
<ul>
<li>Dr. Nargess Eskandari-Gr&uuml;nberg</li>
<li>Dr. Ina Hartwig</li>
<li>Tina Zapf-Rodr&iacute;guez</li>
<li>Natascha Kauder</li>
<li>Verena David</li>
<li>Michael M&uuml;ller</li>
</ul>
Unsere Forderungen:
<ul>
<li>Schutz des La Gata als Kulturst&auml;tte</li>
<li>Politisches Handeln gegen Verdr&auml;ngung</li>
<li>Erhalt urbaner Diversit&auml;t</li>
<li>Konkrete Ma&szlig;nahmen zum Fortbestand</li>
</ul>
Frankfurt ist vielf&auml;ltig. Frankfurt ist solidarisch. Frankfurt sch&uuml;tzt seine Kultur. La Gata muss bleiben! Bringt Freund:innen, Kolleg:innen und Nachbar:innen mit. Teilt den Aufruf. Seid laut. Seid sichtbar. Weitere Infos zu der Veranstaltung findet ihr <a href="https://www.instagram.com/p/DVeSD-AjEAX/?img_index=5" target="_blank" rel="noopener">hier</a>&nbsp;und <a href="https://www.change.org/p/akut-bedroht-rettet-la-gata?utm_medium=custom_url&amp;utm_source=share_petition&amp;recruited_by_id=9d0a4120-c54d-0130-9119-3c764e04b838" target="_blank" rel="noopener">hier </a>kommt ihr zur Petition dazu.

Rettet das La Gata!

Migration als Chance* &ndash; unter diesem Titel haben im Dezember 2025 B&uuml;rgermeister:innen, Stadtr&auml;te und Dezernent:innen einer Reihe von St&auml;dten in Deutschland eine gemeinsame Position mit Handlungsm&ouml;glichkeiten und Forderungen formuliert. Die Stadt Frankfurt versteht sich seit 2021 als sicherer Hafen f&uuml;r Gefl&uuml;chtete. Gleichzeitig erleben wir in Politik und Medien, dass Flucht, Asyl und Migration zunehmend ablehnend und restriktiv begegnet wird.
Vor diesem Hintergrund m&ouml;chten wir Sie einladen, um mit uns gemeinsam zu diskutieren, vor welchen Herausforderungen Frankfurt nach der Kommunalwahl steht und welche konkreten kommunalen Handlungsspielr&auml;ume Sie sehen.
Zwei thematische Fragen stehen f&uuml;r uns am 10. M&auml;rz im Mittelpunkt:
<ol>
<li>Frankfurt als Sicherer Hafen f&uuml;r die hier Lebenden&nbsp;&ndash; Immer wieder stehen Menschen, f&uuml;r die Frankfurt ihr Zuhause ist, vor einer Abschiebung. Wir sehen, dass Arbeitskr&auml;fte ben&ouml;tigt werden, und gleichzeitig der Zugang zu Ausbildungen versperrt wird. Immer &ouml;fter werden selbst Duldungen verweigert und den Menschen damit jede Aufenthaltsperspektive entzogen. Welche Handlungsm&ouml;glichkeiten gibt es auf kommunaler Ebene, diesen ausgrenzenden Praktiken entgegenzuwirken?</li>
<li>Frankfurt als Sicherer Hafen f&uuml;r Menschen vor den Toren Europas &ndash;&nbsp;Frankfurt hat sich 2021 dem B&uuml;ndnis &bdquo;St&auml;dte sicherer Hafen&ldquo; angeschlossen mit der Bereitschaft zur zus&auml;tzlichen Aufnahme von Gefl&uuml;chteten. Zudem gibt es die Absichtserkl&auml;rung, Seenotrettungsorganisationen im Mittelmeer zu unterst&uuml;tzen. Gleichzeitig soll mit GEAS ein versch&auml;rftes Haftsystem an den Au&szlig;engrenzen installiert werden, das Bundesinnenministerium dr&auml;ngt gar auf die Auslagerung von Asylverfahren in Drittl&auml;nder in Afrika. Wie kann dieser zunehmenden Entrechtung auf kommunalpolitischer Ebene widersprochen und praktisch entgegnet werden?</li>
</ol>
Weitere Infos zu dieser Veranstaltung findet ihr <a href="https://fr-hessen.de/events/podiumsdiskussion-frankfurt-als-sicherer-hafen-fuer-gefluechtete-veranstaltung-zur-kommunalwahl/" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.

Geflüchtete

Medico Haus &middot; Lindleystra&szlig;e 15 &middot; 60314 Frankfurt

Veranstalter*innen: Hessischer Flüchtlingsrat, Seebrücke Frankfurt, kein Mensch ist illegal Hanau, Allianz mit Refugees in Libya Offenbach und weitere

Podiumsdiskussion „Frankfurt als sicherer Hafen für Geflüchtete – Herausforderungen nach der Kommunalwahl“ mit Emre Telyakar

Kultur

Evangelische Akademie &middot; R&ouml;merberg 9 &middot; 60311 Frankfurt

Veranstalter*innen: Kuratorium Kulturelles Frankfurt

Moderierte Gesprächsrunde zur städtischen Entwicklung der Kulturpolitik mit Julia Eberz

Der Frauenstreik macht sichtbar, was sonst unsichtbar bleibt. Er zeigt, was passiert, wenn wir unsere Arbeit niederlegen. Ohne uns steht vieles still. Und mit uns bewegt sich dieses Land hin zu Gleichstellung, Gerechtigkeit und einer starken Demokratie.&nbsp;
Wir streiken, weil Frauen und marginalisierte Menschen seit Jahrzehnten die tragenden S&auml;ulen der Gesellschaft sind &ndash; in der Sorgearbeit, im sozialen Bereich, in Familien, in Communities. Wir streiken, weil Gewalt, &ouml;konomische Abh&auml;ngigkeit und politische Benachteiligung immer noch Realit&auml;t sind. Besonders betroffen sind Frauen mit Migrationsgeschichte, Schwarze Frauen, Frauen of Color, trans und nicht-bin&auml;re Menschen, Alleinerziehende und Menschen in prek&auml;ren Jobs.
Wir wachsen weil wir spüren, dass sich dieses Land ver&auml;ndert. Weil Rechte st&auml;rker werden. Weil demokratische Werte unter Druck stehen. Weil Frauenrechte, queere&nbsp;Rechte und Menschenrechte zunehmend angegriffen werden.
Wenn wir uns jetzt erheben, ver&auml;ndern wir nicht nur unseren Alltag, sondern die Zukunft dieses Landes.
Wir sind T&ouml;chter aus allen Generationen und allen Lebensrealit&auml;ten. Wir sind ein Kollektiv, das nicht l&auml;nger wartet, sondern handelt. Wir schreiben nicht nur Geschichte mit &ndash; wir ver&auml;ndern sie. Weitere Infos zu der Veranstaltung findet ihr <a href="https://toechterkollektiv.de/" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.

Frauen* &uuml;bernehmen noch immer die Hauptlast von unbezahlter Haus- und Pflege-Arbeit, mit gravierenden Folgen: Sie haben weniger Zeit f&uuml;r Erwerbsarbeit, genieren weniger Einkommen und damit auch geringere Rentenanspr&uuml;che. Diese Belastung hat sich in der Coronazeit noch einmal versch&auml;rft. Und genau in dieser Zeit wurde verst&auml;rkt sichtbar, dass unsere Gesellschaft ohne diese Aufgaben nicht funktioniert. Die berufliche Pflege-Arbeit wird ebenfalls zum gro&szlig;en Teil von Frauen* ausgef&uuml;hrt. Es ist h&ouml;chste Zeit f&uuml;r die gleiche Verteilung von Pflege-Arbeit zwischen den Geschlechtern (Equal Care) und eine Aufwertung von Pflege-Arbeit.

Frauenrechte

Frauen

Geschlechtergerechtigkeit

Frauen*streik 2026

Gemeinsame Pressemitteilung der GR&Uuml;NEN im R&ouml;mer (Frankfurt am Main), der GR&Uuml;NEN Stadtverordnetenfraktion Offenbach, der GR&Uuml;NEN Ortsverb&auml;nde M&uuml;hlheim und Hanau sowie Katy Walther, MdL und verkehrspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN Landtagsfraktion, Tarek Al-Wazir, MdB und Vorsitzender des Verkehrsausschusses des Bundestags vom 19.09.2025
Mit dem gestrigen Frankfurter Grundsatzbeschluss zur s&uuml;dmainischen Radschnellverbindung Frankfurt&ndash;Offenbach&ndash;M&uuml;hlheim&ndash;Hanau (FRM 8) ist ein weiterer Schritt f&uuml;r eine schnelle, sichere und leistungsf&auml;hige Radverbindung der vier Kommunen getan. Mit mehr als 2000 Radpendelnden pro Tag verf&uuml;gt der FRM 8 &uuml;ber eines der gr&ouml;&szlig;ten Potentiale in ganz Hessen. So m&uuml;hsam sich die Durchsetzung dieser bedeutsamen regionalen Infrastrukturma&szlig;nahme im administrativen und politischen Feld gestaltet, so einfach und schnell w&auml;re die Strecke in der Realit&auml;t zu fahren. Dies wollen wir GR&Uuml;NEN zusammen mit allen interessierten B&uuml;rgerinnen und B&uuml;rgern machen und ein Zeichen f&uuml;r diese Verkehrsader der Zukunft setzen. Daher laden wir zu einer gemeinsamen Fahrradtour entlang der Vorzugsvariante ein. Wir freuen uns, dass auch Katy Walther (MdL) mitradeln wird. Entlang der Route werden Pausen eingelegt, bei denen mit kompetenten Gespr&auml;chspartnerinnen und Gespr&auml;chspartnern, wie etwa Stadtrat Robert Ahrnt in M&uuml;hlheim, der jeweilige Entwicklungsstand und die Herausforderungen vor Ort besprochen werden k&ouml;nnen.
Wann? Sonntag, 28.09.2025, 11 Uhr
Start: Ignatz-Bubis-Br&uuml;cke (s&uuml;dmainisch), Frankfurt am Main
Ende: Hanau-Klein-Auheim, ca. 14 Uhr
F&uuml;r alle, die nach der Radtour noch Lust auf eine Erfrischung haben, geht es zum &Auml;bbelschlabbefest des Heimat- und Geschichtsvereins im RadWerk (direkt am Main-Radweg) in Hanau-Klein-Auheim. Auf Basis einer Potenzialuntersuchung des Landes Hessen hatte der Regionalverband FrankfurtRheinMain gemeinsam mit den Kommunen Frankfurt am Main, Offenbach, M&uuml;hlheim und Hanau eine Machbarkeitsstudie f&uuml;r eine Radschnellverbindung durchf&uuml;hren lassen. Hierbei wurde eine Streckenf&uuml;hrung erarbeitet und zur weiteren Umsetzung empfohlen. Nun ist der Weg frei f&uuml;r die n&auml;chste Etappe der konkreten Planung.
&bdquo;Radschnellwege erm&ouml;glichen, dass das Fahrrad zu einer echten Alternative im Stadt-Umland-Verkehr wird. Die St&auml;rkung des Radverkehrs im Alltag, auch auf l&auml;ngeren Strecken, ist ein wichtiges Puzzleteil zu einer gesunden, leisen, platzsparenden und nachhaltigen Mobilit&auml;t f&uuml;r Hessen&ldquo;, so Dr. Katharina Knacker, Fraktionsvorsitzende und mobilit&auml;tspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN im R&ouml;mer.
&bdquo;F&uuml;r Offenbach bedeutet der s&uuml;dmainische Radschnellweg eine ideale Erg&auml;nzung der st&auml;dtischen Verkehrsinfrastruktur. Schon heute sind die gemessenen Pendler*innenzahlen nach und von Frankfurt sowie M&uuml;hlheim und Hanau mit Abstand die h&ouml;chsten im gesamtst&auml;dtischen Radverkehr und geh&ouml;ren mit zu den h&ouml;chsten in ganz Hessen&ldquo;, erl&auml;utert die Offenbacher Fraktionsvorsitzende Dr. Sabrina Engelmann. &bdquo;Dabei wird durch die Beschaffenheit des Radschnellwegs ein Mehrwert im Vergleich zu den bestehenden Strecken angeboten. Das macht ein Umsteigen auf das Rad attraktiv und hebt ein zus&auml;tzliches Potential an Radfahrenden.&rdquo;
&bdquo;Mit dem Bau des Radschnellwegs durch die Stadt w&uuml;rde der innerst&auml;dtische Radverkehr in M&uuml;hlheim auf ein neues Niveau gehoben", sagt Margit Fr&uuml;chtl-Staab, die f&uuml;r die M&uuml;hlheimer GR&Uuml;NEN im dortigen Magistrat sitzt. &bdquo;Entlang der West-Ost-Achse finden die meisten Verkehre statt und es werden fast alle Wohngebiete in M&uuml;hlheim und Dietesheim erschlossen."
Aus Hanauer Perspektive erg&auml;nzt Anja Zeller, Kreisvorstandssprecherin der GR&Uuml;NEN Main-Kinzig: &bdquo;Um schnell und klimafreundlich nach Frankfurt zu kommen, braucht es f&uuml;r den Radverkehr die richtigen Angebote. Die flache Region zwischen Hanau, M&uuml;hlheim und Offenbach, perspektivisch sogar ab Aschaffenburg, ist pr&auml;destiniert f&uuml;r einen Radschnellweg.&ldquo;
&bdquo;Kaum ein anderes Projekt im Verkehrsbereich hat derzeit nachgewiesenerma&szlig;en einen so gro&szlig;en Nutzen wie der Radschnellweg zwischen Hanau und Frankfurt&ldquo;, erkl&auml;rt Katy Walther, verkehrspolitische Sprecherin der GR&Uuml;NEN im Hessischen Landtag und Mitglied der GR&Uuml;NEN im Landkreis Offenbach. &bdquo;Mit der Radschnellverbindung erreichen wir &uuml;ber 80.000 Menschen an ihren Wohnorten, 25.000 an ihren Arbeitspl&auml;tzen und 15.000 an Schulen und Hochschulen. Nach Fertigstellung k&ouml;nnen sie auch mit dem Rad pendeln &ndash; ein wichtiger Beitrag zu echter Wahlfreiheit der Verkehrsmittel.&ldquo;
Mit einem bundespolitischen Blick schlie&szlig;t der Vorsitzende des Verkehrsausschusses des Bundestags und ehemalige hessische Verkehrsminister Tarek Al-Wazir: &bdquo;Bei Radschnellwegen handelt es sich nicht einfach um einen besser ausgebauten Radweg, sondern um eine ganz eigene Verbindungskategorie, die speziell f&uuml;r mittlere Entfernungen ab f&uuml;nfzehn Kilometern gedacht ist. Radschnellwege zeichnen sich durch wenige Kreuzungen, eine m&ouml;glichst geradlinige F&uuml;hrung und gute Oberfl&auml;chenbeschaffenheit aus, die eine gleichbleibend hohe Geschwindigkeit von &uuml;ber 20 km/h und ein st&ouml;rungsfreies Fahren erm&ouml;glichen. Gerade im Rhein-Main-Gebiet sind sie eine neue, zus&auml;tzliche Komponente f&uuml;r die Verkehrsinfrastruktur: Effizient, kosteng&uuml;nstig und gesundheitsf&ouml;rdernd; Nahmobilit&auml;t, die unschlagbar ist.&rdquo;

Grüne wollen Route des Radschnellwegs sichtbar machen - südmainisch auf zwei Rädern unterwegs

Radfahren

Nahverkehr

Römer-Fraktion

Pressemitteilung Römer-Fraktion

gemeinsame Radtour der GRÜNEN mit allen interessierten Bürger*innen

Wann? Sonntag, 28.09.2025, 11 Uhr
Start: Ignatz-Bubis-Brücke (südmainisch), Frankfurt am Main
Ende: Hanau-Klein-Auheim, ca. 14 Uhr

Mit Vollgas in die Klimakatastrophe: Bei Frankfurt am Main soll Deutschlands erste zehnspurige Autobahn entstehen &ndash; mitten durch ein Vogelschutzgebiet. Das Monster-Projekt w&uuml;rde Milliarden Euro kosten, H&auml;user und G&auml;rten vernichten und nicht mal gegen Stau helfen. Jede neue Stra&szlig;e f&uuml;hrt zu mehr Autoverkehr und heizt damit die Klimakrise an. Fordere von FDP-Verkehrsminister Volker Wissing: Nein zur zehnspurigen Autobahn!
Der Autoverkehr schadet dem Klima massiv. Schon jetzt rei&szlig;t der Verkehrssektor die Klimaziele der Bundesregierung. Der angestrebte Ausbau der Autobahn A5 bedroht nicht nur ein Vogel- und ein Trinkwasserschutzgebiet, sondern w&uuml;rde auch die Klimakrise weiter versch&auml;rfen. Denn zus&auml;tzliche Stra&szlig;en f&uuml;hren zu mehr Autoverkehr und damit zu noch mehr CO2-Emissionen. Weiter Infos zu der Petition findet ihr <a href="https://aktion.campact.de/verkehr/a5-zehnspurige-autobahn/teilnehmen?utm_campaign=verkehr-a5-zehnspurige-autobahn&amp;utm_medium=recommendation&amp;utm_source=rec-lc&amp;utm_term=inside_flow" target="_blank" rel="noopener">hier</a>.

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