Miriam Dahlke, MdL, sucht vertretungsweise Unterstützung für ihr Regionalbüro in Frankfurt. Die Stelle ist ausgeschrieben für den Zeitraum 1. Oktober bis 31. Dezember 2025 mit 20 Stunden/Woche und möglichst als Werkstudent*in (m/w/d).

Liebe Freund:innen,

Wie lassen sich Bäume auf städtischen Grünflächen in Zeiten des Klimawandels möglichst effizient bewässern? Darauf haben der Palmengarten und das Grünflächenamt in dem Projekt „NEWS – Natural-digital Ecosystems for Water Savings“ eine zukunftsweisende Antwort gefunden: 200 Messpunkte an Bäumen im Palmengarten und im restlichen Stadtgebiet messen mit Sensoren Saugspannung und den Wassergehalt im Boden und übermitteln die Ergebnisse. Ziel ist, dass die Bäume nur so viel Wasser bekommen, wie benötigt. Damit sparen wir wertvolles Wasser,  Zeit, sparen Fahrtwege und erleichtern die Arbeit der Gärtner:innen.

Das mit rund 1,3 Millionen Euro durch das Hessische Ministerium für Digitalisierung und Innovation geförderte Projekt läuft seit April 2023. In der vergangenen Woche haben wir NEWS gemeinsam mit dem Land vorgestellt. Damit leisten wir in Frankfurt Pionierarbeit in puncto digitale Datenerfassung von Wassermengen: Denn, was bei uns gelingen wird, kann auch für andere Städte möglich sein.

Liebe Freundinnen, liebe Freunde,

die neue SrV-Studie 2023 („System repräsentativer Verkehrsverhaltensdaten / Mobilität in Städten“) der TU Dresden ist da – und sie bestätigt eindrucksvoll: Die Mobilitätswende ist in Frankfurt angekommen. Die Erhebung, an der sich bundesweit über 280.000 Menschen aus über 500 Städten beteiligt haben, zeigt: In Frankfurt ist der Fußverkehr erstmals stärkste Verkehrsart im Binnenverkehr.

41 % der Wege legen die Frankfurter:innen zu Fuß zurück, während der Anteil des Autoverkehrs auf nur noch 18 % gesunken ist – der niedrigste Wert seit 1998. Gleichzeitig sagen 88 %, dass sie gerne zu Fuß unterwegs sind. Das ist bundesweiter Spitzenwert – und ein starkes Signal. Diese Veränderungen spiegeln gesellschaftliche Entwicklungen wie Homeoffice und Gesundheitsbewusstsein – und sie sind auch das Ergebnis unserer Politik: Tempo 30, mehr Sicherheit an Kreuzungen, bessere Infrastruktur und viele Radverkehrsmaßnahmen, die auch dem Fußverkehr zugutekommen.

Und nicht nur der Fußverkehr in Frankfurt, auch der Anteil des gesamten Umweltverbunds mit Fuß-, Rad- und öffentlichem Nahverkehr ist mit 82 % auf einen Höchststand – während die Zahl der Pkw-Wege in Frankfurt sinkt. Und das, obwohl Frankfurt rasant wächst.

Das alles bestärkt uns in unserem Kurs. Mit dem Masterplan Mobilität, den wir im Frühjahr beschlossen haben, setzen wir genau da an: Wir fördern einen umfassenden Umstieg vom Pkw auf den umweltfreundlichen,flächensparenden Umweltverbund. Wir denken Mobilität integriert, nachhaltig und gerecht. Der Fußverkehr ist darin ein zentraler Baustein – mit einer eigenen Teilstrategie und einem Bürgerbeteiligungsprozess, der noch 2025 starten soll.

Warum braucht es eine Strategie, wenn so viele Menschen ohnehin gern zu Fuß gehen? Weil es auch Herausforderungen gibt: Unfälle, Barrieren, fehlender Schatten im Sommer, mangelnde Aufenthaltsqualität. Eine guteFußverkehrspolitik sichert Teilhabe – für Kinder, Ältere, Menschen mit Behinderung – und schafft Raum für alle, die Frankfurt klimafreundlich erleben wollen. Klar ist: Der Wandel passiert nicht durch Appelle, sondern durch konkrete Verbesserungen. Die Zahlen belegen, dass sich Lebensrealitäten ändern – und Frankfurt sich mit ihnen bewegt. Das ist ein Riesenerfolg für uns alle.

Bis 2029 summieren sich die Steuermindereinnahmen für das Land Hessen auf rund 1,6 Milliarden Euro und für die Kommunen auf fast 2,6 Milliarden Euro. Die Zahlen stammen aus der aktuellen Steuerschätzung, wie das hessische Finanzministerium mitteilt.

Aus unserer Sicht bemerkenswert: Ganz unverhohlen räumt der hessische Finanzminister ein, dass besonders die Steuerpläne der neuen Bundesregierung Hessen hart treffen werden. Mit weiteren Steuerausfällen von zwei Milliarden Euro bis zum Jahr 2029 rechnet das Finanzministerium unter anderem für die Senkung der Mehrwertsteuer in der Gastronomie, die Anhebung der Pendlerpauschale und die Senkung der Körperschaftsteuer.

Damit ist klar: Das größte Risiko für den Haushalt in Hessen ist die schwarz-rote Bundesregierung. Statt darüber zu klagen, sollte sich die Landesregierung aktiv dafür einsetzen, dass nicht die Länder die Zeche für die Wahlgeschenke der Koalition im Bund zahlen müssen. Die CDU hat im Wahlkampf erzählt, dass mit einem Kanzler Friedrich Merz alles besser wird. Stattdessen präsentiert uns zwei Wochen nach der Kanzlerwahl das hessische Finanzministerium eine erste Schadensbilanz der schwarz-roten Steuerpolitik im Bund, die in den kommenden Jahren zu einer gewaltigen Hypothek für den Landeshaushalt werden könnte.

Herausforderung für die neue Bundesregierung

Wir haben 16 Stadtteilgruppen, die eigenständig organisiert sind und maßgeblich beim Wahlkampf durch Organisation von Ständen und Haustürwahlkampf unterstützen. Lernt Grüne in euren Stadtteilen kennen und seht, wie ihr euch engagieren könnt:

Am 30. August 2025 ist es wieder so weit: Zum 39. Mal wird die Rotlintstraße im Frankfurter Nordend zur bunten Festmeile. Das beliebte Rotlintstraßenfest, das mit viel ehrenamtlichem Engagement auf die Beine gestellt wird, lockt jedes Jahr zahlreiche Besucher*innen – weit über die Stadtgrenzen hinaus.

Unter dem Motto „Das Nordend bleibt bunt.“ erwartet die Gäste von 14 bis 23 Uhr ein abwechslungsreiches Programm mit Livemusik, Mitmachaktionen, politischen Gästen, Kinderangeboten, Flohmarktständen sowie eine Vielzahl von Initiativen und Vereinen.

Auch diesmal können sich wieder interessierte Bürger*innen und zivilgesellschaftliche Initiativen mit einem eigenen Stand beteiligen – ob privat mit einem Flohmarktstand, als Verein oder Initiative oder auch professionell mit einem Catering-Angebot.